(同步刊載於《破報》復刊第507期)

難攻老頭,上週顯像館暫停一次,該不會是研究累格了吧…」「鬼塚老師,馬上就準備好了啦…」

大半年來,忠實讀者大概注意到專欄似乎走走停停,相當不穩定…[鬼塚按:指的不是品質…] 在此,謹向大家說聲抱歉!究其原因,其實與博士的工作和生活有關:通勤時間天天最少四個鐘頭,工作壓力日益沈重,再加上歲數一把年老體衰三不五時小病大患,每週大家若能順利見到這熬夜拼寫的專欄,最好幫忙雙手合十祝禱一番…

坦白講,雖然同是專欄文章,但這《魁!!鐵人塾》系列,還硬是比其他東西難產:除了蒐集資料評比考據,還得加上立論解析,最後再參詢各方大師(例如:談璞長老)追蹤修訂──搞得簡直跟寫學術論文一樣!孩子們~縱使沒啥興趣,也抱著感恩的心情欣賞一下嘛…啊!我看到了!字在滴血呀…[鬼塚按:嚇~已經到這步田地了嗎…]

 

「超‧真‧神 計畫」再啟動!【操縱論】強襲登場~ [鬼塚按:終於要開機器人咯!可喜可賀!可喜可賀!]

有別於西方科幻機器人傳統,日本超級機器人「鶴立雞群」的「巨大」特質,理所當然地令其不得不費心安排各種「巨人vs.人類」的關係──雖說這些大鐵人總被塑造成「(人類)正義的一方」,但如何確保祂們能為咱們效力?命令?馴服?控制?駕馭?於是乎,「操縱」這門學問也就應運而生了!

要論「操縱」,首先得從「人工智慧」談起。(雖然有些根本算不上是『人』造的…)針對這項指標,普遍且科學的認知,就是將其分為「自律」與「他律」兩大系──前者指「自身具有行為能力」的超級機器人(如大家所熟悉的某些『勇者』);後者所言,則是「需要人類下達指令才得以發揮威能」的「機器人形」(族繁不及備載,隨便舉個例,就說是《無敵鐵金剛》吧~)

綜觀日本超級機器人史,「自律」者實在相當稀有(此點與西方大相逕庭)。追本溯源,難攻博士推測應肇因於:如此巨大的力量與能量,若任其具備「自由意志」,就算是對機器人感情再深厚的日本民族,多少也要感到不安吧!不過,如果總是得在「自律/他律」當中選邊站,為免顯得創意不足…諸君~聽過「半自律」沒有?《新世紀福音戰士》就是個最好的例子──平時被從後腦杓「插入」的駕駛員所控制,那充其量只能算是「勉強接管」:EVA一旦暴走起來,那可是只有「盲人騎瘋馬」足以形容呀~[鬼塚按:這比方超讚!]

好啦~「自律/他律/半自律」之外,還能搞出啥新花招嗎?有有有…有道機器人所講的是「機器語言」,操縱者要與其溝通得透過個共乘的「轉譯者」[鬼塚按:Translator?! Compiler?!] 才行!名作《五星物語》(The Five Star Stories;1986)率先以「人造秘書」Fatima開了先例;爾後《斬魔大聖/機神咆吼》(DEMONBANE;2003-)系列比照辦理;2007年《機神大戰》(Gigantic Formula)設定了個「靈媒譯語員第二駕駛」,不折不扣是向前人致敬咧~

「人機互動關係」還有些什麼值得大書特書嗎?聽過「共感」(Involvement)沒?由於某些特殊的緣故,使得操縱者與機器人之間,建立起「生命共同體」的精神聯繫──當機器人遭到攻擊時,操縱者完全「身歷其境」;甚至當機器人重創毀損時,操縱者也會即時經受同等的傷害苦痛!(相信我,這絕不會是個快樂的經驗…)此類例子不勝枚舉,其中最不幸的要屬《蒼穹之戰神》(FAFNER of the Azure: Dead Aggressor;2004.07)的駕駛員──身心創痛同步誇張到需另設一名共同駕駛來分擔吸收精神傷害不說,這架鬼機器還會越開越短命…唉…何苦語不驚人死不休到這種地步呢…可憐的孩子們哪~

呼~「人機互動關係」總算告個段落![鬼塚按:發現更屌案例請記得回報!] 行文至此,不知大家有沒發現,博士似乎謹慎使用了「操縱者」而非「駕駛員」這檔事?為啥?接著聊聊「人機相對位置」這更有趣的話題,便見分曉!

按照權威資料書《超級機器人大鑑2004》(Super Robot Encyclopedia Ver. 2004)的講法,機器人依其「操縱法」可分為「遠隔操縱/內藏(固定式)/內藏(分離式)/其他」等四種類型,理論上含括了所有可能性![鬼塚按:廢話!有個『其他』…(-_C!!!)] 這下總算知道「操縱者/駕駛員」的分別了吧!

是的,《魁!!鐵人塾》開張以來,不曉得提了幾遍的「正宗超級機器人祖師爺」《鐵人28號》本身是沒有「駕駛員」概念的!可憐的金田正太郎得手握遙控器追著危險的戰場跑,充其量只能被稱為「操縱人」──這樣的窘境,直到永井豪發明了「指揮艇組合」的《無敵鐵金剛》之後才獲得改善…

「遠隔操縱」模式淺顯易懂,暫且按下不表…等等等等!博士差點忘了!在這兒有個「超級怪例」存在呀!一般而言,說起「遠隔」,大家反射性想到的就是「遙控」──不過,別忘了還有「線控」這回事耶!啥咪?「線控超級機器人」!這會不會太誇張了一點…事實上,在《無限的未知》(Infinite RYVIUS;1999.10)這部「科幻蒼蠅王」中確實出現了以成千上萬根纜索「線控」的超級傀儡機器人「Vital Guarder」(全高200米)──有圖有真相啦!

怪例談完,趕快再回到「主流」!其實眾所周知,日本超級機器人泰半還是有「駕駛員」的──而「駕駛艙」,當然是擺在機器人的「體內」才具有戲劇性與臨場感嘛!不過,說到何謂「固定式」?何謂「分離式」?坦白講,日本人的分類邏輯這下子就顯得有那麼一點捉襟見肘了…怎麼說?繼續看~

話說,《無敵鐵金剛》的駕駛艙屬於「分離式」誰也不會有意見;就像《裝甲騎兵》(Armored Trooper VOTOMS;1983.04)的駕駛艙絕對是「固定式」也毫無爭議──但,像《蓋特機器人》(Getter Robo;1974.04)與這類「變形/合體」亂亂來的東西,難道也算是「指揮艇組合」嗎?下回謎底揭曉…


★【自律系】Sunrise公司《勇者》系列常被戲稱為「日本版變形金剛」,實在不無道理─雖然故事與設定各異,但很多主角機可是都會張嘴講話喲~ ★【他律系】比師父《鐵人28號》還糟,《無敵鐵金剛》真是個「沒大腦的東西」!粉絲別急著幹我,在「指揮艇」組合之前,它真的只是塊黑鋼呀… ★【半自律系】啥叫「半自律」?有時管得動、有時管不動的東西就叫「半自律」![鬼塚按:不是俺要插嘴,照這定義,所有國中生都『半自律』啦…] ★【翻譯系】號稱「日本如來神掌」的《五星物語》[鬼塚按:連載不完…] 創造了「人造美女駕駛秘書Fatima」來當人機親密關係之間的「第三者」… ★【翻譯系】H-GAME從良改編人氣作《機神咆吼》將人機的「魔法契約書」蘿莉化,看來確實比老祖宗Fatima美味可口多了![鬼塚按:這…(-_-!!!)]
★【翻譯系】各位同學~《機神大戰》是部大卡司大噱頭的大爛片─博士我可是整整被地雷炸了十集,勉強活著跟大家報告戰情…靠!格子用完了… ★【共感系】《蒼穹之戰神》是部扣人心弦引人共鳴惹人同情賺人熱淚的悲愴傑作!這批「法夫那」駕駛人的遭遇,也算是超級機器人史上第一慘… ★【遠隔遙控系】登登登~《鐵人28號》又擱來咯~身為「駕駛員紀元前」的唯一超級機器人,誰搶走金田小朋友手中的遙控器,誰就是它的主人! ★【遠隔線控系】《無限的未知》名字雖然寫「無限」,但它的機器人操控系統居然是「有線」,實在是「封面與內容不符」呀![鬼塚按:冷~冷死了~] ★【固定座艙系】座艙固定的機器人多到爆,隨便抓就是一隻:《裝甲騎兵》號稱「人型戰車」,又名「人型鐵棺材」。看這駕駛座的樣子沒人懷疑吧…

 鬼塚按:打俺第一眼瞧見這題目,就曉得一星期保證寫不完!老頭暢所欲言就好啦~看他每天累得跟狗一樣,只希望他別到韓國去…(俺說到哪了咧?!)
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難‧攻‧博‧士‧的‧搧‧胡‧椒‧秘‧密‧基‧地

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  • 異形
  • 請問博士:
    "驚爆危機"系列裡的AS算是自律還是半自律?

    MACROSS系列裡的可變形戰鬥機該如何定位?


    固定座艙是不是還能分可彈射逃生與不可彈射逃生?(請參考魯魯修)
  • 沒想到異形還真是幾乎每次搶頭香呀~怪怪~

    1. 講真的,《驚爆危機》我至今不熟...要不要描述一下症狀給我聽聽?(又,談到對於『半自律』的定義,有朋友提醒,說我的用法跟柳田理科雄不太一樣。你覺得我目前的定義有值得商榷的地方嗎?)

    2. 關於VF,你想問的是「人機互動關係」?「人機相對位置」?還是別的咧?前者沒啥問題,完全「他律」吧!後者的話,難道不是「固定式座艙」嗎?

    3. 彈射呀...那不是正常狀態會使用的常規設備...也沒人規定「分離式」的駕駛機不能彈射呀!硬要說,無論「固定座艙」還是「分離座艙」,都會有「可彈射/不可彈射」的類型出現哦~

    DRNG 於 2008/04/25 16:21 回覆

  • Kaiens
  • 五星可不是單純的翻譯系啊~

    博士~

    你沒把五星看清楚啊..

    fatima 不只是美女型的啊..
    還有蘿莉型、正太型、御姐型、美男型、糟糕型、不知所謂型,
    事實上只要老闆或祕書其中一個人就可以讓MH動起來啦~
  • 唉~寫的時候,滿腦子只有蘇普(天照?!)跟他(她?!)那個Fatima老婆拉克西絲(Gibih Lachesis Fanatic Ballanche Amaterasu Guriess?!),所以就那樣寫啦~

    其實不是沒把五星看清楚,而是「沒篇幅寫清楚+半夜趕稿腦袋不清楚」呀...嗚嗚嗚~

    關於五星裡頭的一大堆Fatima,博士手上有兩本大圖鑑!感謝Kaiens提點,也算在此跟眾讀者(中毒者?!)講清楚一遍,功德無量~

    Fatima的設定,拜WIKI之賜,大家都能窺見一二咯:http://zh.wikipedia.org/wiki/Fatima(好像在編教科書,真嚇死人~)

    關於「兩員只要一名就能開動MH」一事,Kaiens的說法是正確的!不過,要施展MH的「全力」,少一個還是不夠啦~是吧?!

    好感謝大家踴躍不吝提供各種修訂意見給我~有幸集結出書時,一定附上各位的...ID?!(這!)

    DRNG 於 2008/04/25 16:41 回覆

  • Armigil
  • Fatima騎士

    其實是要看MH而定,像Goat Mirage高特幻象只需要Tower(fatima)就可以發揮全力…

    …對不起我舉了個爛例子,Tower可是fatima騎士啊(逃走)
  • 原來~Armigil還是五星專家喲~
    (寫的時候怎麼也沒料到,這五星居然成了爆點~~~)

    DRNG 於 2008/04/27 08:46 回覆

  • 異形
  • "驚爆危機"裡的主角機及部分配角機有裝上可以與駕駛員互動的AI.
    多半以輔助功能為主(甚至互相吐槽);
    但如果駕駛員不在駕駛艙的話則可以以無線電方式進行遠隔操作

    這樣算是他律+固定座艙+遠隔遙控?
  • 照這樣講...(我也只能『照這樣講』...)

    這A.I.似乎比《霹靂遊俠》裡的伙計還遜嗎?(主人不在時,不會自己控制機身行動?)

    若是這樣,照異形的形容,大概是「他律+遠隔遙控/固定座艙」沒錯...至於,「遠隔遙控」和「固定座艙」間,為什麼用「/」──那表示這是兩種狀態切換,而不是兩種不同的分析層級。

    DRNG 於 2008/04/27 08:51 回覆

  • Kaiens
  • 絕對不只是翻譯系~~

    身為巴哈五星板主的我..是絕對絕對不同意啦~~~

    除了翻譯系,我認為更適合稱作共感系(East&BK III),
    大多數的時候甚至是慰安系..

    話說博士能弄到奸端的大圖鑑也算不是普通人了..
    (比起台日版所有設定集皆入手的小弟我還差那麼一點點)
  • 1. 喔~行文至此,我發現Kaiens君誤會啦~無論是什麼系,這兒鎖定的重點,是「人機關係」耶──以五星的例子,講的比較是「駕駛人」與「MH」間的關係,而不是單純在講Fatima...(說MH是『慰安系』這就...哈哈哈~)

    2. 如果咱們對上面講的有共識,Kaiens又實在覺得MH的「翻譯系(機器人)」用的不妥,那幫忙貢獻個更妥貼的詞兒吧!(『共感系』不行啦──在這兒,我是用來指稱那種『機器人被打,駕駛也會痛』的特殊類型~)

    3. 奸端版大圖鑑?!Kaiens君一說我才想起,自己庫房裡好像真有這東西...(不過這也只顯示我夠老罷了,唉~)沒啦~此處所言的兩本大圖鑑,指的是永野護這幾年出的那兩本「五星大設定集」咩!他大概是怕自己有生之年沒法將故事講齊,乾脆全心搞設定算了~(說不定弄得完整,還能像老盧一樣,靠賣星戰設定授權終老餘生咧~)

    3. 所有設定集皆入手?不愧是巴哈五星版主!~難攻博士對五星的瞭解,怎麼也不會有你熟啦!上頭胡言亂語,還請多多包涵耶...(沒想到連巴哈五星版主也看我的破專欄,感動呀~感動~)

    DRNG 於 2008/04/27 09:05 回覆

  • rick23
  • 談到五星應該可以說說兩個怪胎。
    就是KOG和裘諾安,MH本身就會思考並自我決策。因此漫畫第三集中有個註解如此說明
    "一般的MH是騎士(腦)傳給fatima(神經)再由fatima控制MH,
    而KOG和裘諾安就有三個人(以KOG為例,孌童騎士、精神分裂fatima、任性MH)在吵架的味道"
    貨真價實的半自律啊~
    另外,異型大所提到的情形,遙控和親自開的性能差距會很大,遙控甚至也只是稍微動一下的噱頭
    (並不是每個人都像007一樣有遙控神手阿...)
    驚爆危機的主角機AI也是很任性的角色,如果他有學習戰鬥技術的話應該不會比宗介弱太多
    只不過這樣主角就邊緣化啦~你能想象宗介像高杉星(傳說勇者達鋼)一樣只負責喊話和把妹嗎XD
  • 1.五星(順便提提其他作品的深入與細緻部分)基本上有其複雜的設定,而且,每一部作品裡頭,也大多存在一些不太能「化約」的系統分化──抱歉的是,這種「泛論式寫作」,原本就旨在提綱挈領、拋磚引玉,提供大家有個討論與進階研究的「梗」罷了。大家的努力補完,正是我所希望的!還望眾人別吝惜,多多給我這老頭再教育的機會呀~

    2. 從大家的分享裡,對《驚爆危機》產生了興趣──不過這東西的跨媒體作品數量有些讓難攻博士不知從何入手...(似乎還有什麼部分是『校園故事』的?!)期待達人幫我引介入門呀~先拜~

    DRNG 於 2008/05/03 19:12 回覆

  • 利薩德
  • 半自律??

    唉~雖然初號機是每天[人來瘋]啦,
    可是!
    他也有很乖的一面的!!(講到哪裡去了...)
    比起零號一開始就[頭槌]加[憤怒之正義鐵拳]好多了吧
  • 說真的,我有點考慮要不要修正「半自律」這個用詞了...如果用一般日本人的常用法,「半自律」指的是「有點弱智不能獨力行使正常作為」的機器人...

    寫成「自律/他律切換」會好一點嗎?!(似乎更囉唆...)

    不過利薩德這一段寫得真是Kuso到相當中肯妥貼又有喜感呀!!!哈哈哈~~~

    DRNG 於 2008/05/03 19:39 回覆

  • Willy
  • 昨天在書店看到這本書

    http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010399657
    博士 我昨天在書店看到這本書
    果真映證博士的論點 歐美人果真是把機器人視為假想敵 不像日本是人機ㄧ家親
  • 我說的沒錯吧!而且很久以前就說了吧!

    哈哈哈~

    看有沒有人肯幫我把著作翻譯成英文版(日文版?!),我想,應該有老外會有興趣吧...

    下星期專欄考慮來代客PaPa這本書算了~

    DRNG 於 2008/05/13 11:46 回覆

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